小鵬官宣降價數萬元還給老用戶補償 網友:讓特斯拉情何以堪
卷起來了! 1月17日,小鵬汽車官方宣布針對旗下的G3i、P5和P7三款產品多款配置車型進行調整,降幅為2-3.6萬元,降價后,P5頂配不過20萬出頭,P7入門車型僅售20.99萬元,比特斯拉Model 3入門版還要便宜2萬元。 不僅如此,與問界相似,小鵬也推出了“新春回饋方案”,針對調價公告發布前一年內訂購小鵬G3i、P5和P7的首任車主,可以獲得整車質保延長到10年/20萬公里(首任車主置
2023-01-17 16:01:22
來源:快科技??

卷起來了!

1月17日,小鵬汽車官方宣布針對旗下的G3i、P5和P7三款產品多款配置車型進行調整,降幅為2-3.6萬元,降價后,P5頂配不過20萬出頭,P7入門車型僅售20.99萬元,比特斯拉Model 3入門版還要便宜2萬元。

不僅如此,與問界相似,小鵬也推出了“新春回饋方案”,針對調價公告發布前一年內訂購小鵬G3i、P5和P7的首任車主,可以獲得整車質保延長到10年/20萬公里(首任車主置換小鵬新車時,可再次享受同等質保)和4年基礎保養。

這項措施顯然也是為了安撫老車主的政策,至于原因,有可能是被特斯拉此前降價維權風波搞怕了,加上問界提供了一個新思路,所以小鵬也就采取了類似的措施。

小鵬官宣后,不少網友在其評論區留言,大多數都表達了理解和支持:“相比特斯拉的無任何反應,小鵬給近1年的用戶都給了福利回饋,其他車企也可以跟上了”;“這種時候還是國產好,比起隔壁一臺賺8萬的特斯拉,降價幅度那么大對老車主還沒有補貼,遠方傳來風笛!”“這讓特斯拉情何以堪?”

作為造車新勢力頭部品牌之一,小鵬的經歷有點坎坷,首款車G3推出后,效果一般,而后憑借一款P7起死回生,扭轉了市場,不過隨后推出的P5反響一般,去年上市交付的G9也鬧出了一些幺蛾子,好在最后緊急整改,目前市場表現已有起色。

細心的朋友也發現,此次價格調整并未包含G9,那么你覺得是何原因?

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